20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 680.0 | 1034.0 | 1034.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 反恐管理费 | USD | 10.0 | 15.0 | 15.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 封条费 | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 港口安保费 | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 500.0 | |||||
| 舱单申报费 | RMB | 53.0 | |||||
| 电放费 | RMB | 300.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 订舱费 | RMB | 240.0 | 360.0 | 490.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量验证费 | RMB | 17.0 | 17.0 | 17.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 操作费 | USD | 50.0 | 100.0 | 100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 加拼仓单费 | RMB | 43.0 | |||||
Cosco Container Lines Co., Ltd.
中远集装箱运输有限公司（英文：Cosco Container Lines Co., Ltd., COSCON，简称中远集运）是中国远洋运输集团（中远集团）所属专门从事海上集装箱运输的核心企业。中远集运成立于1998年1月27日（工商注册登记日期为：1997年11月11日），是由COSCO集装箱运输总部（成立于1993年7月）与上海远洋运输公司（成立于1964年4月1日）...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到Da Nang整箱海运费MCC |
|||||||||||
| DANANG | 740 | 1215 | 1215 | 7 | 2/5 | MCC | |||||
Shanghai到Da Nang整箱海运费SITC |
|||||||||||
| DANANG | 650 | 1300 | 1300 | 8 | 1/4 | SITC | |||||
Shanghai到Da Nang整箱海运费SITC |
|||||||||||
| DANANG | 650 | 1300 | 1300 | 4 | 7/3 | SITC | |||||
Shanghai到Da Nang整箱海运费SITC |
|||||||||||
| DANANG | 650 | 1300 | 1300 | 6 | 6/2 | SITC | |||||
Shanghai到Da Nang整箱海运费COSCO |
|||||||||||
| DANANG | 700 | 1400 | 1400 | 5 | 3/6 | COSCO | |||||
Shanghai到Da Nang整箱海运费ASLE |
|||||||||||
| DANANG | 680 | 1340 | 1340 | 7 | 4/7 | ASLE | |||||
Shanghai到Da Nang整箱海运费MCC |
|||||||||||
| DANANG | 540 | 810 | 810 | 7 | 2/5 | MCC | |||||
尽管全球疫情进入冬季高发期，但中国的港口进出口形势依然不断向好。第一财经记者今天（17日）从中国港口协会了解到，12月上旬，该协会监测的沿海主要枢纽港口货物吞吐量同比增长1.7%，上海港（Shanghai）、深圳港（ShenZhen）集装箱吞吐量增速均超过10%；长江港口生产继续保持较好态势，枢纽港口吞吐量同比增长12.3%。
习近平总书记2017年11月10日在越南岘港（Danang）出席亚太经合组织工商领导人峰会时提出：大幅度放宽市场准入，扩大服务业对外开放，保护外商投资合法权益。赋予自由贸易试验区更大改革自主权，探索建设自由贸易港。
据洛杉矶港（Los Angeles）signal平台3月9日最新数据，本周进港箱量预计达到14.12万TEU，比去年同期增长387.73%，下周即第11周货量稍有下降达到13.39万TEU，第12周货量继续回升到14万TEU 。在锚地停泊的集装箱船达到16艘，在港外等待锚定的集装箱船8艘，比上期都有所减少。但平均等待靠泊的时间增加到7.7天。
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